常见问题

常见问题 | 作者:光明机动车驾驶员培训网 时间:2008-01-5 点击:243566次
学车前:

学车考驾照要多长时间?
正常情况下,3个月左右就能拿到。
 
学车前须准备什么?
本市户口需备一寸白底彩色免冠非制服近照12张,身份证复印件3份;
 非本市户口,需备一寸白底彩色免冠非制服近照12张,身份证、暂住证复印件各3份。
 
学车的流程和时间顺序?
报名→体检→一个月后理论考试→又一个月后科目二考试→再一个月后科目三考试→通过后当天科目四考试→全部通过后一个礼拜左右可以拿到驾照
  这其中如果你有一个环节没考过,那就顺延20天,一个月左右的时间补考。

考驾照在年龄上有哪些规定?
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上,70周岁以下;
 2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;
 3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;
 4、申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;
 5、申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下。
 
驾驶技能准考证明的期限有什么变化?
科目一 考试合格以后,车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明,学员凭此证明参加科目二、科目三 的训练和考试,原来规定驾驶技能准考证明有效期为2年。为使学员有更充足的时间参加驾驶培训和考试,123号令规定将驾驶准考证明有效期延长至3年。123号令实施后,本着从宽、便民原则,对2013年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2013年1月1日后仍然有效的,有效期由2年也调整为3年。
 
学员预约考试次数有什么新规定?
为督促驾校提高培训质量,合理利用考试资源,防止出现“以考代训”的现象,123号令规定:一是三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。二是驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即:各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识 考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶 常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。科目一考试和科目三安全文明驾驶考试预约无次数限制,即可无限次考试。
 
123号令实施前已经预约的考试次数是否计算?
123号令实施前已经预约的考试次数不计算在五次预约限制次数中。123号令实施后,自2013年1月1日起开始计算预约考试次数,在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的各有五次预约考试的机会。
 
学员预约考试的方式有什么变化?
机动车驾驶人考试分为三个科目,每个科目考试前都需要提前预约。上海地区学员目前由驾校或教练代预约,驾校将学员的考试预约申请提交到车管所,然后车管所在所有预约申请中抽取除本批次参加考试的学员名单,反馈给驾校,由驾校或教练通知学员考试时间和地点。需要提醒的是,学员因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试,考试不合格。
123号令实施前已报名 但未完成考试的学员按什么标准 考试?
123号令实施前已合格的考试成绩(包括桩考)仍然有效。2013年1月1日起,科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。对2013年1月1日之前通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的,1月1日以后继续参加科目二考试时,可以不再参加桩考或倒车入库项目的考试。
 
考试合格后什么时间可以领到驾驶证?
申请人在科目三考试合格后,应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育,并参加领证宣誓仪式,车辆管理所在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。增加申请人领证前安全文明驾驶教育、交通事故案例警示教育和宣誓环节,是为了新驾驶人养成文明礼让、安全守法驾驶意识和习惯。
 
安全文明驾驶常识考试没通过的其他成绩有效吗?
根据“123”令相关规定:每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
 
科目二都有哪九项呢?
1、百米加减挡2、起伏路驾驶 3、曲线行驶4、通过连续障碍5、过单边桥 6、直角转弯 7、侧方停车位 8、上坡路定点停车与坡道起步 9、限速通过限宽门
 
体检有哪些项目?
身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上,这是学车体检第一步。
 视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
 辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。
 听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。
 上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。
 下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。
 躯干、颈部:无运动功能障碍。
 
如何选择适合自己的驾校?
在学习驾驶汽车考驾照过程中为保障自身合法权益不受侵害,请注意以下几点:
 一、要注意查看证照。合格、正规驾校所有的报名服务网点都必须有营业执照、经营许可证、收费许可证、税务登记证等有效证照。
 二、要注意查看规模。俗话讲:“货比三家不吃亏”。消费者要有选择的先对驾校的设施、管理水平等相关内容做一些初步的了解,并实地进行查看。然后参考交管部门驾校考试合格率排名和质量信誉考核评定结果,再选择信誉好、规模大、正规的驾校进行报名学习。
 三、要注意查看服务项目。正规的驾校从报名到拿驾照的过程中,各项学习计划和服务都有一个较为详细的安排,消费者要认真查看,做到心中有数。
 四、要注意签订合同。学员在驾校报名时,一定要认真与驾校签订统一的培训格式文本合同,对驾校和学员的权利和责任进行明确界定,尤其是对收费标准、收费项目、培训科目学时以及退费程序、违约金等容易产生纠纷的问题予以明确约定。防止整个驾考过程中,出现“隐性收费”。
 五、要注意索取缴费发票。一是可掌握自己准确的报名时间,报名学车有两年有效期,消费者可在两年内任何时间学车考试。二是在学车过程中一旦发生问题,处理起来有依据。
  当消费者在驾驶培训中合法权益受到侵害时,可向驾校或驾校主管部门投诉,还可以向工商部门申诉及消费者组织投诉,维护自身的合法权益。
  每所驾校多多少少会与其它驾校有些不同,每个人选择驾校都有自己的一套标准,但是大部分要根据以下内容选择:
  1、学车全部费用
  一般说来学车的费用分为下面几个部分:固定收费项目(体检费、考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求,增加驾校成本而收取的费用)、补充收费(补考费)等。
  在准备报名学车前,一定要先问清学校的报价,签署有效的学车合同,以防学车当中纠纷。
  2、学车全部时间安排
  时间内容包括:理论学习,科目二考试以及科目三考试和道路安全文明驾驶时间,通过后,等待领取驾照需要多长时间等。
  可能的话可以问清驾校的时间安排,了解大题情况,一定要驾校方面较明确地说明后,做到对考驾照过程心里有数。
  3、学车教练如何
  一般来说,真正不讲理的教练是少数,出现与自己合不来的教练直接换人等。许多教练由于教非常没有灵感的学员才会使自己长脾气,所以多问,多练能提高通过率和与教练的关系
  4、班车接送及到学车场地的路线
  一般训练场的详细位置、是否有免费班车接送、是考试接送还是平时练车也接送,如果有接送的话,地点及时间又是如何安排的,报名之前一定要问清楚,品牌的驾校比较有实力,相对价格会高,但硬件设施比较全。
  ·注意事项:学车当中要问清报名接送、练车接送与考试接送,不要单问是否接送,如一说接送就以为全程接送了,如果再发生矛盾就浪费时间了。如果驾校有班车,一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况,学车是比较枯燥的事情,多学,多练,多问才能顺利通过各项考试。

学车中
 
路口有“禁左”标志可以调头吗?
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。  机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。允许掉头的地点,在既没有掉头专用信号灯,也无其他规范掉头的交通标志的情况下,机动车在红绿灯期间均可以掉头;有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的,应当在规范的信号期间掉头。掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。
 
侧方停车 ,学员通病:回方向的时机掌握不好。
侧方停车 首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备,接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向,如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线,还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车 课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
 
直角转弯 ,学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。
当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。
 
桩考 ,学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。
桩考 时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向,一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞杆。
 
车子在慢的时候 不踩离合踩刹车时车子会蹿是什么原因 车速在快的时候为什么直接踩刹车没关系呢?
怠速低形成蹿,主要是没掌握什么速度用多大的油门,多练练踩油门控制怠速和速度。
 
油门加大点 再抬离合器 (不管车子有没有走)是不是就不容易熄火了?新手要注意点什么才能让车子不熄火啊?
多练练左右脚的配合,踩离合,挂挡,轻抬(慢慢抬,勤练,一定要感觉好)离和的时候给油门,油门别给的太大,太小,让车慢慢往前动.油门给的太大,发动机轰鸣,太小车子抖,注意左脚轻抬,右脚慢慢踩,起步这关过不去,别想开车。
 
变速箱 离合器 刹车 发动机 档位之间到底是怎么个关系 我怎么老熄火呢?
油门控制发动机的动力转数,发动机动力通过变速箱传动给驱动轮使车行走,.变速箱是控制发动机的动力转数传动给驱动轮多少转,控制车速,档位是控制变速箱究竟让发动机多大转数传动给驱动轮的具体操作.离合器说白了就是让动力传不传给驱动轮的开关,老熄火就是控制不好离合器和油门的关系.刹车是强行让驱动轮和其他轮停止的装置。
 
为什么我在减速的时候 减完档抬离合器的时候会明显的感觉车子会被绊一下 看别人在减档的时候很稳的呀 我这样是不是很容易熄火的呀?
离合器抬的过快,慢慢抬让车走稳当了,再彻底让左脚离开踏板。
 
在场地上用半联动 离合完全抬起就熄火 为什么在路上挂档完后 立刻抬离合也没事呢 这是不是和车速有关呀?
你左脚在半联动后抬的过快,油门(右脚)没跟上(没加油),发动机的动力传给驱动轮的动力不足,产生熄火.在路上因为车本身惯性发动机只需或不需动力就可前行,所以不熄火
 在此我对学员在练习和驾驶中常见的问题做一个概括:
  其一,挂档的手势不正确,有些学员挂档的手势过于用力,挂档时动作不清晰,脱到空挡时,喜欢捣来捣去,容易挂错当。
  其二,喜欢低头看档,前面都快撞上了,还在看档位;要不就是档位挂好了,感觉不确定,再去按几下。
  其三,打方向的手势不正确,两手在方向盘上乱抓,自己都不知道打了几圈,要回几圈。
  其四,左右不分,让他往左他往右,反之亦然。
  其五,起步过于心急,离合器抬的猛,容易熄火。
  其六,转向灯的运用意识模糊,不知道如何正确使用转向灯,训练时好像是完成任务。
  其七,加减档不合时宜,加减档有个基本原理“根据汽车的动力加减档”,很多学员没能理解这句话,因此在操作过程中加减档比较混乱,而不能合理的加减档。
  其八,车辆减速主要靠刹车,有的学员误以为用离合器可以替代刹车,当车速过快时,不用刹车控制而使劲踩着离合器。
  其九,在行驶过程中,低速行驶时(1、2档)遇到情况或停车,应先踩离合器再踩制动踏板;高速行驶时(3档以上),应先踩制动踏板再踩离合器。学员在练习过程中经常会混淆,不得其法。
  其十,在转弯或调头时,应先减速,控制好车速后,再挂入相应的档位行驶,而大部分学员在练习时往往是,先把档位减下,速度没减。要不就是先减档,再减速。
  其十一,转弯时不根据路面的情况打方向,猛打猛回,导致车辆扭曲,乘客惊魂未定。
  其十二,坡道起步不能正确的运用半联动起步,要不溜坡要不熄火,搞得自己心惶惶。
  其十三,由于动作不协调,在行驶过程中左手不能有效的控制好方向,导致一挂档就逃方向,在宽阔的马路上呈S型行驶。
  其十四,我国遵循的是车辆靠右侧通行,有学员在练习过程中时不时的偏左,对面有车辆过来,真让人有种魂飞魄散的感觉;有学员虽然知道靠右侧通行,在没有分道线的路上行驶,太靠右边,把非机动车的道路都给占了。
  其十五,许多学员不会看发动机转速表,一上车,不管车辆是否发动,就挂档放手刹。正色端坐,离合器抬半天车子未动,才知道原来车子没有发动。你说好笑不好笑,还有得车辆明明是发动的,只要起步就可以了,却把车子熄火。
  其十六,我们说活学活用,学车也是如此,有部分学员死学车,眼看着前方快撞上障碍物了,心里那个急啊,发出尖叫声,就是不知道停车或把方向架开。
  其十七,在行驶过程中跟车要保持安全距离,什么是安全距离,至少前方车辆突然紧急刹车,你开的车子也能刹住,而不至于追尾。
  其十八,在驾驶过程中要超越前方车辆,超车要及时迅速,观察对面车辆动态确保安全后,应果断加速从左侧超越,于被超车辆应保持安全车距,超越后不是马上把方向往右侧打,而是从后视镜中观察被超车辆确保安全距离后,才驶入本车道。
  其十九,把手动挡当自动挡开,挂档脱档不踩离合器,驾驶过程中不管车速变化始终保持在一个档位上,即使发动机发出沉闷的嗡嗡声,也不管不顾。
  其二十,埋头苦干,驾驶汽车也是一门技术,这是一门比较容易掌握的技术,但在练习过程中如果不得其法,死练苦练反而会适得其反,有的学员练得伤筋动骨,一个简单的动作还是练不好。学任何一门技术,都不是一朝一夕所能练就,必须有个循序渐进的过程,在练习过程出现问题,应该琢磨一下问题在哪里。
 

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